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伺服阀SM4-40(40)151-80/40-10-H919H 是威格士VICKERS 的一款产品,用于汽轮机液压油系统。是一种高精度的液压控制元件,它根据输入信号(电信号或机械信号)调节液体的流量和压力,以控制执行机构的运动。伺服阀在工作时,输入信号与输出信号之间存在一定的传递延迟,这种延迟称为伺服阀的响应时间。伺服阀的响应时间决定了系统的动态性能,响应时间越短,系统的动态性能越好。
一、伺服阀SM4-40(40)151-80/40-10-H919H的工作原理及主要部件包括以下几个部分:
1、阀体:阀体是伺服阀的基座,用于安装和固定阀芯、阀瓣等部件。
2、阀芯:阀芯是伺服阀的核心部件,用于调节液体的流量和压力。阀芯在阀体内移动,从而改变阀门的开度,进而控制液体的流量。
3、阀瓣:阀瓣是伺服阀的出口部件,用于防止液体回流。当阀芯移动时,阀瓣也会相应地移动,以保持液体的流量稳定。
4、反馈装置:反馈装置用于检测伺服阀的输出信号,并将信号反馈给控制系统。控制系统根据反馈信号调整输入信号,以实现对伺服阀的精确控制。
二、在汽轮机液压油系统中,伺服阀SM4-40(40)151-80/40-10-H919H起到的重要作用如下:
1、控制油量:伺服阀根据控制系统的要求,调节液压油系统的油量,以满足汽轮机各部件的工作需求。
2、调节油压:伺服阀调整油压,确保汽轮机各部件在合适的压力下工作,提高汽轮机的运行效率和稳定性。
3、快速响应:伺服阀具有较快的响应速度,能够及时跟随控制系统的指令,保证汽轮机运行的平稳性。
4、防止油液泄漏:伺服阀具有良好的密封性能,有效防止油液泄漏,确保液压油系统的安全运行。
5、延长设备寿命:伺服阀的精确控制和稳定性能有助于降低汽轮机各部件的磨损,延长设备的使用寿命。
伺服阀SM4-40(40)151-80/40-10-H919H在汽轮机液压油系统中起着至关重要的作用,它通过精确控制油量和油压,保证汽轮机在高效、稳定的状态下运行。
三、产品图片: